Sewwieq involut f’ħabta li ħalliet żagħżugħ ta’ 13-il sena b’diżabilità għal għomru ġie lliberat mir-responsabbiltà minn qorti ċivili, li kkonkludiet li t-tifel kien qed isuq b’mod “imprudent u irresponsabbli” u li finalment wasslet biex kkawżat l-ħabta.
L-inċident seħħ fid-19 ta’ Frar, 2011 f’salib it-toroq bejn Triq Sant Marija u Triq Mġarr ix-Xini, ix-Xewkija, Għawdex, meta ċ-ċiklist żagħżugħ ħareġ f’daqqa għat-triq prinċipali minn karreġġjata tal-ġenb fuq ir-rota BMX tiegħu. F’id waħda kien qed iżomm ħobża u flixkun u ice tea fl-oħra, u daħal dritt fil-mogħdija ta’ Rover li kien ġej u li kien qed jinstaq minn John Hili.
Hili dawwar f’daqqa, iżda ma setax jevita l-impatt u t-tifel spiċċa b’rasu fuq il-windscreen, u sofra ġrieħi gravi f’rasu li niżlu f’kundizzjoni kritika. Ħabib tal-vittma li rat il-ħabta aktar tard xehed kif iż-żagħżugħ kien ilu jistenna t-traffiku li jgħaddi, bir-rota tiegħu parzjalment ħierġa fit-triq prinċipali, meta f’daqqa waħda “inqabad” mill-karozza ta’ Hili.
Minnufih kien ħareġ ix-xufier jgħajjat “Madonna tajjart tifel. Ċempel ambulanza.” Il-vittma qattgħet it-tliet xhur ta’ wara f’koma fl-ITU u ħafna xhur oħra fit-triq twila għall-irkupru. Iżda l-inċident biddel ħajjet it-tifel u dik tal-ġenituri tiegħu għal dejjem.
It-tifel ta’ l-iskola kien f’saħħtu u kien jilgħab il-futbol u kien iħobb iż-żwiemel spiċċa jsofri debbilità permanenti ta’ 82%, kif iċċertifikat minn espert mediku forensiku. Huwa kellu bżonn għajnuna kostanti biex iwettaq il-bżonnijiet bażiċi ta ‘kuljum, ma setax jgħix ħajja normali u indipendenti u ma setax jagħmel pjanijiet għall-futur.
Il-ġenituri tat-tifel fetħu kawża ċivili kontra s-sewwieq, talbu kumpens għad-danni. Intant ix-xufier kien fil-mira wkoll ta’ proċeduri kriminali għal ġrieħi gravi involontarji u talli saq il-karozza tiegħu fil-garaxx mingħajr liċenzja valida u kopertura tal-assigurazzjoni.
Huwa ma nżammx kriminalment responsabbli għall-inċident. Fl-2015, il-Fond ta’ Protezzjoni u Kumpens kif ukoll il-Bureau tal-Assiguraturi tal-Mutur ġew awtorizzati jintervjenu bħala konvenuti fil-kawża ċivili. Ġiet iffirmata soluzzjoni bonarja bejn l-intervenjenti u l-ġenituri taż-żagħżugħ, li tħallsu s-somma ta’ €45,000 bħala kumpens.
Il-proċeduri ċivili komplew, u waslu fl-istadju ta’ sentenza quddiem il-qorti superjuri ta’ Għawdex. Fuq il-provi mressqa, il-Maġistrat Brigitte Sultana kkonkludiet li kien il-“ksur flagranti” tal-vittma stess tar-regoli tal-Highway Code għaċ-ċiklisti li kien wassal għall-inċident. Meta ħareġ għat-triq prinċipali, iż-żagħżugħ ma kellux qabda soda fuq ir-rota u lanqas seta’ japplika l-brejkijiet peress li kien qed iżomm borża tal-karti u flixkun tax-xorb.
Barra minn hekk, ma kienx liebes crash helmet. Espert maħtur mill-Qorti li rrapporta s-sejbiet tiegħu fuq il-post tal-ħabta qal li r-rota ma ħalliet l-ebda marka tal-brejkijiet, għalkemm il-brejkijiet tagħha jadmu tajjeb. Min-naħa l-oħra, ir-Rover kien ħalla 10.95 metri ta’ marki tal-brejkijiet li kienu jindikaw li s-sewwieq kien idawwar f’nofs it-triq biex jipprova jevita l-impatt.
Barra minn hekk, dawn il-marki kienu ekwivalenti għal veloċità tas-sewqan ta’ 32 km/siegħa li kienet ferm fi ħdan il-massimu ta’ 50km/siegħa f’żoni mibnija, osservat il-qorti. It-traċċa tad-demm kienet twila 14.7 metru, filwaqt li traċċi tax-xagħar tal-vittma nqabdu fil-windscreen tal-ħġieġ imfarrak.
Id-dinamika tal-inċident uriet li s-sewwieq ma kienx qed isuq b’veloċità eċċessiva u qatt ma seta’ jantiċipa li xi ħadd kien se joħroġ minn triq fil-ġenb għal triq one-way kontra l-fluss tat-traffiku. Il-“ġest imprudenti u irresponsabbli” taż-żagħżugħ ta’ 13-il sena li “invada” it-triq prinċipali mingħajr ma ħares lejn il-periklu għalih innifsu u għal utenti oħra tat-triq, kien il-kawża tal-inċident, temmet tgħid il-qorti, li ma sabet l-ebda raġuni biex tesplora aktar. it-talba tar-rikorrenti għad-danni. L-Avukat Vincent Galea assista lil Hili.
