Matul il-ġranet tas-Sibt u l-Ħadd, is-sewwieq Nicky Gauci kkompeta fis-7 u fit-8 rawnds tal-Vertu Mini Challenge UK f’Oulton Park. Gauci sofra xi problemi tekniċi fil-power steering fil-prattika, madankollu huwa rnexxielu jtemm ir-rawnds u jikseb ir-raba’ post.
Fl-ewwel tellieqa tiegħu, Gauci, fuq trakka mxarrba, iġġieled għat-tielet post, iżda irnexxielu jżomm ir-raba’ pożizzjoni. It-tieni tellieqa kienet mimlija attività, fejn avvanza għall-ewwel pożizzjoni fil-bidu nett, sa telf ta’ żewġ postijiet, l-użu tal-karozza tas-sigurtà mill-organizzaturi, u eventwalment niżel għat-tieni pożizzjoni. Madankollu, mossa kontroversjali ta’ qbiż minn sewwieq ieħor wasslet biex Gauci jitlef l-ewwel post tiegħu. Wara reviżjoni mill-istewards, huma ddeċidew favur Gauci, u reġa’ kiseb l-ewwel post. Għalhekk, Gauci temm il-ġurnata l-ewwel fil-klassi tiegħu u bħala l-ewwel rookie.
Wara t-tellieqa, Gauci esprima s-sodisfazzjon tiegħu, fejn qal: “Ninsab kuntent ħafna b’dawn ir-riżultati, speċjalment meta wieħed iqis li kienet l-ewwel darba tagħna f’din it-trakka. L-appoġġ u l-kowċing mit-tim f’Jamsport Racing kienu strumentali fil-progress tagħna. Bil-mod il-mod qed nifhmu l-karozza aħjar, u aħna impenjati fil-proċess, nassorbu l-feedback, u nżommu kalmi matul it-tellieqa kollha.”
